Halo para pembaca
Kali ini saya akan me review sebuah mobil keluaran pabrikan negeri sakura yaitu Toyota Great Corolla atau yang lebih akrab di kenal dengan nama Greco/AE101.
Mobil ini memiliki tampang yang manis dan longlasting, bagaimana tidak dengan body yang agak membulat dan desain yang minimalis membuat mobil ini masih banyak pecintanya.
Ya tapi semua itu kembali ke selera masing-masing karena beda orang beda pemikiran ehe, kadang ada yang suka kadang ada yang membencinya
Okay toyota great corolla masuk ke indonesia pada tahun 1992 yang mana itu masih cbu asli jepang, pada masa nya mobil ini sudah termasuk mobil yang modern di kelasnya, dengan bentuk yang sudah agak membulat, tidak kaku dan enak di pandang, dengan fitur yang memadai seperti spion elektrik dan auto retrack, tilt steering, anti embun di kaca belakang, jok yang nyaman, bagi saya pada jaman itu merupakan small sedan dengan fitur-fitur canggih.
Untuk sektor mesin great corolla di bekali dengan mesin 4A-FE 1600cc yang sanggup memuntahkan tenaga sebesar 115ps di 6000rpm dan torsi sebesar 147nm di 4800 rpm (mungkin sekarang tergantung kondisi mobil karena umur mobil ini sudar 20an tahun jadi tergantung record mobil tersebut) untuk tipe SEG dan dan mesin 2E 1300cc (namun sangat jarang di temui).
Pada tahun 1994 tipe SE 1300cc di ganti dengan mesin 1600cc sehingga sama dengan SEG, namun fiturnya kurang (selama hidup saya belum pernah menemui mobil ini, jadi saya juga belum tau onteriornya ehe)
Greco mengalami facelift pada tahun 1993 yang bila mana pada tahun 1993 mobil ini sudah di rakit di indonesia atau CKD, tetapi terdapat beberapa fitur yang di hilangkan seperti spion auto retrack dan ac arah kaki.
Nah sekarang kita membahas apakah masih cocok di gunakan anak muda ?.
Mesin greco adalah mesin yang lumayan bandel, sehingga tidak susah untuk merawat mobil ini, untuk di modifikasi pun masih sangat bisa karena masih banyak aksesoris dan sparepart yang beredar, sehingga tidak perlu khawatir untuk mengurus greco, modifikasi dengan aliran jdm maupun usdm sangat cocok di terapkan di mobil ini, ya kembali tergantung selera kalian masing-masing. Untuk urusan fuel consumtion mobil ini juga tergolong irit dengan fc 1:11 dalam kota dan 1:13-14 luar kota, lumayan pas lah untuk kantong mahasiswa maupun pelajar.
Selain kelebihan di atas tentu greco memiliki kelemahan, ya namanya juga mobil tuas, yang pasti seal-seal karet akan mulai getas dan waktunya minta di ganti mengingat usia mobil ini sudah tidak muda lagi, seal yang bocor biasanya seal power steering, gak susah untuk memberbaiki nya karena setiap bengkel ps pasti bisa memperbaiki dan menggantinya (saya merekomendasikan bengkel yang sudah profesional untuk menghindari pembengkakan budget dan meminimallisir kesalahan), selain itu biasanya karet seal shockbreaker belakang, gatau kenapa selama 6 tahun saya memelihara greco sudah 3x kali saya balik ke bengkel kaki-kaki untuk memperbaiki jebolnya seal shock, namun tidak mahal ehehe.
Ada beberapa hal harus di perhatikan ketika membeli greco yaitu :
- Amati perkabelan kelistrikan, usahakan mengambil yang masih rapi dan belum ter potong-potong untuk menghindari hal yang tidak di inginkan di kemudian hari, karena kelistrikan pada mobil adalah hal yang sangat vital
- Pastikan tidak ada oli mesin yang rembes
- Pastikan ECU berfungsi dengan baik, karena alat satu ini harganya cukup mahal, akan sangat menguras dompet apabila benda ini rusak dan minta di ganti
Sekian dari saya apabila banyak kekurangan dan kesalahan mohon maaf karena saya baru belajar nulis ehe :D
Terima Kasih
Kali ini saya akan me review sebuah mobil keluaran pabrikan negeri sakura yaitu Toyota Great Corolla atau yang lebih akrab di kenal dengan nama Greco/AE101.
Mobil ini memiliki tampang yang manis dan longlasting, bagaimana tidak dengan body yang agak membulat dan desain yang minimalis membuat mobil ini masih banyak pecintanya.
Ya tapi semua itu kembali ke selera masing-masing karena beda orang beda pemikiran ehe, kadang ada yang suka kadang ada yang membencinya
Okay toyota great corolla masuk ke indonesia pada tahun 1992 yang mana itu masih cbu asli jepang, pada masa nya mobil ini sudah termasuk mobil yang modern di kelasnya, dengan bentuk yang sudah agak membulat, tidak kaku dan enak di pandang, dengan fitur yang memadai seperti spion elektrik dan auto retrack, tilt steering, anti embun di kaca belakang, jok yang nyaman, bagi saya pada jaman itu merupakan small sedan dengan fitur-fitur canggih.
Untuk sektor mesin great corolla di bekali dengan mesin 4A-FE 1600cc yang sanggup memuntahkan tenaga sebesar 115ps di 6000rpm dan torsi sebesar 147nm di 4800 rpm (mungkin sekarang tergantung kondisi mobil karena umur mobil ini sudar 20an tahun jadi tergantung record mobil tersebut) untuk tipe SEG dan dan mesin 2E 1300cc (namun sangat jarang di temui).
Pada tahun 1994 tipe SE 1300cc di ganti dengan mesin 1600cc sehingga sama dengan SEG, namun fiturnya kurang (selama hidup saya belum pernah menemui mobil ini, jadi saya juga belum tau onteriornya ehe)
Greco mengalami facelift pada tahun 1993 yang bila mana pada tahun 1993 mobil ini sudah di rakit di indonesia atau CKD, tetapi terdapat beberapa fitur yang di hilangkan seperti spion auto retrack dan ac arah kaki.
Nah sekarang kita membahas apakah masih cocok di gunakan anak muda ?.
Mesin greco adalah mesin yang lumayan bandel, sehingga tidak susah untuk merawat mobil ini, untuk di modifikasi pun masih sangat bisa karena masih banyak aksesoris dan sparepart yang beredar, sehingga tidak perlu khawatir untuk mengurus greco, modifikasi dengan aliran jdm maupun usdm sangat cocok di terapkan di mobil ini, ya kembali tergantung selera kalian masing-masing. Untuk urusan fuel consumtion mobil ini juga tergolong irit dengan fc 1:11 dalam kota dan 1:13-14 luar kota, lumayan pas lah untuk kantong mahasiswa maupun pelajar.
Selain kelebihan di atas tentu greco memiliki kelemahan, ya namanya juga mobil tuas, yang pasti seal-seal karet akan mulai getas dan waktunya minta di ganti mengingat usia mobil ini sudah tidak muda lagi, seal yang bocor biasanya seal power steering, gak susah untuk memberbaiki nya karena setiap bengkel ps pasti bisa memperbaiki dan menggantinya (saya merekomendasikan bengkel yang sudah profesional untuk menghindari pembengkakan budget dan meminimallisir kesalahan), selain itu biasanya karet seal shockbreaker belakang, gatau kenapa selama 6 tahun saya memelihara greco sudah 3x kali saya balik ke bengkel kaki-kaki untuk memperbaiki jebolnya seal shock, namun tidak mahal ehehe.
Ada beberapa hal harus di perhatikan ketika membeli greco yaitu :
- Amati perkabelan kelistrikan, usahakan mengambil yang masih rapi dan belum ter potong-potong untuk menghindari hal yang tidak di inginkan di kemudian hari, karena kelistrikan pada mobil adalah hal yang sangat vital
- Pastikan tidak ada oli mesin yang rembes
- Pastikan ECU berfungsi dengan baik, karena alat satu ini harganya cukup mahal, akan sangat menguras dompet apabila benda ini rusak dan minta di ganti
Sekian dari saya apabila banyak kekurangan dan kesalahan mohon maaf karena saya baru belajar nulis ehe :D
Terima Kasih
Komentar
Posting Komentar